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企业财经

京东6年后赴港二次上市 刘强东当初坚持的事已成企业护城河

时间:2020/7/14 21:09:58   作者:   来源:澳洲之声报   阅读:11835   评论:0
内容摘要: 澳洲之声报讯|今年年中,已经22岁的京东继在纳斯达克上市六年后又迎来了一个的高光时刻:登陆香港联交所二次上市。6月18日上市首日,京东股价高开5.75%,市值一度冲至7385亿港元。而自2014年到现在,京东的营收规模六年间翻了超过8倍,市值翻了超过3倍。曾经饱受质疑的模式,如...
  澳洲之声报讯|今年年中,已经22岁的京东继在纳斯达克上市六年后又迎来了一个的高光时刻:登陆香港联交所二次上市。6月18日上市首日,京东股价高开5.75%,市值一度冲至7385亿港元。而自2014年到现在,京东的营收规模六年间翻了超过8倍,市值翻了超过3倍。曾经饱受质疑的模式,如今成为了企业的“护城河”。刘强东曾经“一意孤行”坚持做的事情,后来也证明了其战略眼光的正确性。
 京东6年后赴港二次上市_刘强东当初坚持的事已成企业护城河
  在京东发展早期,刘强东非常坚持的两件事都饱受质疑:一是自营模式;二是自建物流。相比没有自己的店铺和货品的平台模式,京东因为采用自营模式,常常被戏称为就是个“卖货的”,赚的都是辛苦钱,利润率很低。而自建物流就更需要长期、大规模的投入,业务模式很重,这与彼时非常流行的互联网轻资产模式格格不入。刘强东的决定曾经让外界非常不解:为什么要选择干这么辛苦、投入这么巨大的事情?
  但刘强东对企业的价值创造有着自己的见解,他曾表示:“我不相信在这个世界上有一种商业模式,为合作伙伴和用户创造很多价值,最后结果却是倒闭、失败了。只要我们认为做的事情可以创造价值,盈利一定不是问题。”
  正如刘强东在前不久的员工内部信中所说:“京东是互联网的长跑者。从一开始,我们就是一体化的模式,自营商品、自建物流,逐渐建立起供应链能力的基础。”在京东长期主义的战略投入下,最笨、最辛苦的模式带给京东丰厚回报的同时,也成为了京东的未来“护城河”。  
   据京东此次香港上市的招股书披露,以收入计算,京东已成为中国最大的零售平台。2019年,京东净收入5769亿元,净利润121亿元。截至2019年12月31日,京东年度活跃用户数达3.62亿,在全国89个城市运营超过700个仓库,仓储总面积约为1690万平方米。而对于未来,刘强东表示将继续坚持这种长期主义,持续为消费者和客户创造价值。“未来一体化开放的道路同样漫长,需要时间和耐心去和合作伙伴共建商业生态。我们的增速虽慢,但建立的壁垒更高。”刘强东如是说。

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